2021-22单元计划
运输

使命宣言

为学生提供安全保障，帮助他们在学业上取得成功, 到皇冠新现金网的经济交通.

项目描述

比特学院学生交通管理人员1人，10人.28名全职巴士操作员和2名全职机械师, 经营着加州最大的学生资助交通服务公司之一. 从巴特县和格伦县的大多数人口中心到主校区的所有学生都可以使用交通工具. 该组织还支持教育和运动，校外实地考察旅行. 另外, 我们与格伦县运输公司和巴特县运输公司合作，帮助我们的学生连接他们的服务，以扩大我们的公共汽车无法提供的交通需求.

学生学习/行政单位成果

学生成就标准/目标(教学部)

学生成绩标准/目标(所有其他系)

战略方向

项目评审

以下是以前的战略计划和项目审查的目标以及目前的状态:

•评估巴士路线，以提供最大的学生可达性，同时保持收费为基础的收入. 正在进行的.
•优化燃料使用. 正在进行的.
尽可能减少加班时间. 正在进行的.
•每月跟踪学生的乘车情况. 正在进行的.
•提供司机和机械师培训计划，以提高车队的安全和效率. 正在进行的.
增加预防性维护计划. 正在进行的.
•实施公交车更换计划. 等待基金.
•监督运输行业评估电动公交车的使用，以减少公交车队的碳足迹. 正在进行的.
评估车间设备的更换或升级需求. 正在进行的.
•将地下油箱系统和燃油跟踪系统替换为地上油箱系统和更新后的燃油跟踪系统. 正在进行的.

部门目标

未来发展策略

策略一-培训

提供司机和机械师培训计划，以提高车队的安全和效率.

倡议

支持学生，教师和员工的成功
最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

加强司机和机械培训，使学生运输员工能够提供和维护一个安全高效的车队，接送学生往返校园.

支持理论依据
支持学院的战略方向和优先事项
支持程序审查建议:是的
支持课程级slo:不支持
支持PLOs:否
支持国际劳工组织-批判性思考:否
支持国际劳工组织-沟通能力:否
支持国际劳工组织-协同参与:否
支持国际劳工组织-有效工作:否
支持满足愿景的成功目标-凭据:否
支持满足成功的愿景目标-转移:不
支持满足愿景的成功目标-时间到程度:没有
支持满足愿景的成功目标-就业领域的研究:否
支持满足成功的愿景目标-减少公平差距:否

策略二-巴士路线分析

每学期评估公交路线，以最大限度地为学生提供可达性，并在保持收费收入的同时促进员工健康.

倡议

加强完成和实现目标的文化
支持学生，教师和员工的成功
最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

乘客水平和时间可能因学期而异，这取决于课程安排.公交时刻表需要为员工休息和个人需求提供时间.

策略3 -预防性维修计划

改进预防性维护计划，优化车辆和设备的使用寿命.

倡议

支持学生，教师和员工的成功
最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

预防性维护比纠正性维护更具成本效益. 预防性维护可以延长车辆和设备的使用寿命.

支持理论依据
支持学院的战略方向和优先事项
支持计划审查建议:No
支持课程级slo:不支持
支持PLOs:否
支持国际劳工组织-批判性思考:否
支持国际劳工组织-沟通能力:否
支持国际劳工组织-协同参与:否
支持国际劳工组织-有效工作:否
支持满足愿景的成功目标-凭据:否
支持满足成功的愿景目标-转移:不
支持满足愿景的成功目标-时间到程度:没有
支持满足愿景的成功目标-就业领域的研究:否
支持满足成功的愿景目标-减少公平差距:否

策略4 -设备更换

制定和实施设备更换计划.

倡议

支持学生，教师和员工的成功
最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

所有设备的使用寿命都是有限的，最终都需要更换. 积极规划这一更替将有助于更好的决策和有序的过程. 平均预期寿命为15年. 这个地区需要更换公共汽车升降机, 传输千斤顶, 电子诊断设备, 空调维修工具设备及其他客车相关工具设备.

策略5 -员工成本

最小化加班成本.

倡议

最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

加班费对特区来说是很昂贵的.

策略6 -燃料使用分析

继续分析燃料使用情况.

倡议

建模的可持续性
支持学生，教师和员工的成功
最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

分析可为优化燃料使用提供指导.

策略七-巴士更换

当资金到位时，实施巴士更换计划.

倡议

支持学生，教师和员工的成功
使用数据为依据的过程进行持续改进

支持的理由

所有公共汽车的寿命都是有限的，最终都需要更换. 2003年购买的7辆公交车已经达到了预期寿命. 对这种替换进行积极的规划将有助于做出更好的决策, 有序的过程, 新型车辆安全技术, 提高燃油效率, 减少碳排放.

策略8 -碳足迹

监察运输行业，评估电动巴士的使用情况，以减少巴士车队的碳足迹.

倡议

建模的可持续性
使用数据为依据的过程进行持续改进
最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

尽管公交车队有助于减少该地区的碳足迹, 它仍然是碳基燃料的重要用户. 减少燃料使用或使用可再生燃料将有助于减少该地区的碳足迹.

策略9 -评估职位分类

评估职位分类，以确保员工水平符合学生的交通需求，并保持在收费收入范围内.

倡议

支持学生，教师和员工的成功
最大限度地利用资源支持学生学习
加强公平包容的文化

支持的理由

目前的分类陈旧，需要更新.

策略10 -由于学生学费收入减少而增加预算

由于入学率低，学生的学费收入减少了. 如果地区需要巴士服务维持在目前的水平, 预算必须提供资金以支付COLA的增加, 步骤和燃料和公共汽车维护费用.

支持的理由

需要资金来满足当前学生的交通需求.

策略11 -建立ASE机械大师认证计划

ASE大师机械师认证是行业标准，获得此认证的机械师将获得额外5%的补偿.

倡议

加强完成和实现目标的文化
支持学生，教师和员工的成功
最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

为拥有获得主认证所需经验和技能的机械师提供额外的补偿将有助于吸引和留住高技能的机械师.

策略12 -更换地下油箱系统和燃料跟踪系统

燃料系统已经使用了超过20年，包括燃料跟踪系统在内的系统已经开始出现故障. 监管机构和我们的保险公司表示，我们有可能需要放弃地下储罐，代之以地上系统.

支持的理由

目前的管理体系已经过时，生产厂家不再支持. 目前的地下储罐老化，维修费用昂贵. 地面上的储罐效率更高，维护成本更低. 拆除现有地下系统的费用每年都在增加. 聘请一名工程师评估将目前的地下加油站改为地上加油站的费用，这将消除正在进行的昂贵维修，并为与地下储罐有关的潜在法规变更做好准备. 这也将允许使用生物柴油来支持减少该地区的碳足迹. 这一要求与工作人员机动车辆调配单位计划有关.

支持理论依据
支持学院的战略方向和优先事项:是的
支持程序审查建议:是的
支持课程级slo:是的
支持PLOs:否
支持国际劳工组织-批判性思考:否
支持国际劳工组织-沟通能力:否
支持国际劳工组织-协同参与:否
支持国际劳工组织-有效工作:否
支持满足愿景的成功目标-凭据:否
支持满足成功的愿景目标-转移:不
支持满足愿景的成功目标-时间到程度:没有
支持满足愿景的成功目标-就业领域的研究:否
支持满足成功的愿景目标-减少公平差距:否

请求非财政资源

N/A

当前财政资源

N/A

增加请求

最初的优先级	程序，单位，区域	资源类型	帐号	目标代码	一次增广	持续的增加
描述	支持的理由		潜在的替代资金来源		优先级标准
1	学生交通	营业费用	123042101699001		$0.00	$1,270,133.00
地区对学生交通的支持	由于入学率低, 学生的学费收入减少了，但支持学生交通的要求没有改变.				战略性现金娱乐网注册增长实现成功目标的愿景缩小股权差距完成现金娱乐网注册目标达到学生成就目标(成功目标远景)